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臺灣國內商港海域海氣象觀測分析研究(1-4)



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底下是 臺灣國內商港海域海氣象觀測分析研究(1-4) 的內容簡介



本研究主要辦理臺北、安平等兩個國內商港附近海域之海氣象現場觀測,資料分析包含本年度與歷年資料之分類相關統計特性。臺北港及安平港海域海氣象觀測分別自民國八十五年、八十八年起開始執行,均以觀測樁為載臺,資料採自動傳輸方式。歷年臺北港風觀測結果,冬季平均風速最高,達7.7米/秒,全年平均風速值為6.3米/秒。安平港風觀測結果,冬季平均風速為7.0米/秒,兩港年平均風速,安平港較臺北港小0.8米/秒。四季中除夏季外,臺北港風速均較安平港稍大。波浪觀測,臺北港海域全年平均HS波高為0.85米。冬季波高最大,平均HS波高為1.27米。安平港海域全年平均HS波高為0.61米。與臺北港相反,夏季波高最大,數值為0.94米。臺北港海域之波向冬季主波向集中在N~NNE方位,其比例約佔七成,至於安平港在夏季波向多自西南方來,以S~W象限最多。兩港海流觀測,主要成份均是潮流,臺北港年平均流速約36.6cm/s,安平港年平均流速約20.6cm/s,均為依海岸線方向作往復流動。臺北港潮流主要為半日潮流,半日潮流遠較全日潮流為大。安平港潮流成份主要為半日潮流及全潮流。臺北港平均潮差2.13米,比安平港平均潮差0.5米大。

  • 出版社:交通部運輸研究所

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  • 出版日期:2010/05/01
  • 語言:繁體中文


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▲台灣《壹週刊》驚傳4月將推出最後一期紙本,高層也坦言,未來將有裁員計畫。(圖/翻攝自《壹週刊》)

娛樂中心/綜合報導

台灣《壹週刊》驚傳4月將推出最後一期紙本!社長兼總編輯邱銘輝證實了此事,強調這項政策,是為了因應未來轉型網路媒體,也不諱言近期會進行裁員,但規模不大,詳情要等下周才會明朗。在此之前,香港《壹週刊》的紙本,也在3月14日推出最後一期。

據《蘋果日報》報導,《壹週刊》4月4日,將正式讓紙本走入歷史,未來經營將全力搶攻網路。社長兼總編輯邱銘輝說,人力將配合轉型,做出裁員調整。對此,內部工會理事長黃威勝表示,員工不久前才經歷轉賣風波,又得面臨裁員危機,員工士氣受到很大的打擊,並藉此隔空向公司喊話,希望集團能提供優於《勞基法》的補償,並協助員工轉業,或調到其他部門,會持續與上層溝通。

▲黎智英對《壹週刊》轉型樂觀其成。(圖/翻攝自YouTube)

《壹週刊》2001年創刊,自2012年起面臨2次轉賣風波,先是旺旺、中信、台塑集團收購,另一次則是香港商人黃浩釋出收購意願,但最後全部破局。針對轉型,「壹傳媒集團」非執行主席黎智英日前也說,雜誌每周出刊一次,確實已跟不上目前的速食文化,直說:「真是沒辦法維持。」但對於集團刊物轉型數位樂觀其成。









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